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Dear Colleagues, 
 

You may have seen the recent use of helmet cameras in Formula E and in Formula 1, and they are set to become more prevalent in motor sport as a solution to capture onboard video. 
 
However, the cameras used in these championships, as with other helmet accessories, are stringently tested and approved by the FIA to incorporate them into the helmet design without compromising on safety performance. This is not the case for externally mounted cameras or other accessories that are not approved by the FIA. 


Only onboard cameras and accessories which are approved by the FIA can be used on helmets that are homologated to FIA Standards 8858, 8859, and 8860. Any other modification or addition of non-approved accessories (helmet cameras, visors, etc) will render the helmet homologation void.
 
If the camera or any other accessory is not listed as an FIA-approved accessory for a specific helmet, it does not comply with the FIA standards. The types of cameras shown below are not approved by the FIA and therefore any helmet fitted with these cannot be considered as complying with the standards (see: 
Appendix L of the International Sporting Code). 




Please share this information to ensure competitors are using the correct types of helmet equipment and accessories which comply with the FIA standards.
 
To assist you we have provided the following post for your social media channels, which can be posted along with this image so that your motor sport communities are aware of this important information.

Social Media Post
(Please feel free copy and paste this for use on your social media channels)

Helmet cameras used in F1 and Formula E are tested and approved by FIA. Do not try to copy them by adding a camera or other accessories to a helmet as it will void homologation and be unsafe for competition. View regulations for accessories: bit.ly/appendix-l #FIAVisionZero


Best regards,
FIA Safety Department


 

If you have any topics you would like us to cover in future bulletins please send your suggestions to the FIA Safety Department.



Chers collègues, 
 

Vous avez peut-être noté l’utilisation récente de caméras pour casques en Formule E et en Formule 1. Ces dispositifs sont appelés à devenir de plus en plus courants dans le sport automobile pour permettre de réaliser des vidéos à bord. 

 

Toutefois, les caméras utilisées dans ces championnats, comme les autres accessoires pour casques, sont rigoureusement testées et approuvées par la FIA aux fins de les intégrer dans la conception du casque sans compromettre les performances de sécurité. Ce n’est pas le cas des caméras montées à l’extérieur ou d’autres accessoires non approuvés par la FIA. 


Seuls les caméras embarquées et les accessoires approuvés par la FIA peuvent être utilisés sur les casques homologués selon les Normes FIA 8858, 8859 et 8860. Toute autre modification ou ajout d’accessoires non approuvés (caméras embarquées, visières, etc.) rendra l’homologation du casque nulle.


Si la caméra, ou tout autre accessoire, ne sont pas répertoriés comme des accessoires approuvés par la FIA pour un casque spécifique, ils ne sont pas conformes aux normes de la FIA. Les types de caméras indiqu��s ci-dessous ne sont pas approuvés par la FIA et, par conséquent, tout casque qui en est équipé ne peut être considéré comme conforme aux normes (voir : Annexe L au Code Sportif International).


 

Nous vous encourageons à partager ces informations de manière à vous assurer que les concurrents utilisent les bons types d’équipements et d’accessoires pour casques, conformes aux normes de la FIA.

 

Afin de vous aider dans cette démarche, nous avons préparé le message suivant à diffuser sur vos canaux de médias sociaux (accompagné de l’image ci-jointe) à l’attention de vos communautés de sport automobile.

Message à poster sur les médias sociaux
(N’hésitez pas à copier et coller cette image pour l’utiliser sur vos canaux de médias sociaux)


Les caméras pour casques utilisées en F1 et en Formule E ont été approuvées par la FIA. N’essayez pas de les reproduire en ajoutant d'accessoires aux casques, car cela rendrait l’homologation nulle. Consultez les règlements sur accessoires : bit.ly/appendix-l #FIAVisionZero


Bien cordialement,
Le Département de la Sécurité de la FIA


Si vous souhaitez que nous abordions certains sujets dans les prochains bulletins, veuillez contacter le Département de la Sécurité de la FIA.



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